Vamos a platicar un poco sobre las fallas en el coche, en esta ocasión sobre cuando zumba la transmisión automática. Hay diferentes tipos y maneras para poder identificar los zumbidos, a continuación veremos algunos ejemplos.
La turbina o convertidor de par está dañada
La falla más común que se presenta en una transmisión de convertidor de par. Mucha gente cree que generalmente cuando zumba la transmisión automática el problema viene de ahí y eso no es así. Estamos señalando que el origen viene del convertidor o la turbina, internamente hay discos, una propela y una segunda turbina que se puede dañar y a consecuencia provoca un zumbido.
Zumba la transmisión automática ¿Cómo saber si lo afecta?
Es muy fácil saberlo, desde que echamos a andar el vehículo ya podremos detectar que el ruido de la falla. Esto es porque ya el vehículo está trabajando y por ende también lo hace la turbina. Si el zumbido es constante desde que arrancamos el vehículo y continúa conforme a la marcha es cuando el daño ya es de origen en la turbina o convertidor de par.
La solución es desmontar por completo la caja de velocidades, cambiar la turbina ya sea nueva o reconstruida y cambiar el aceite. Lo ideal sí es cambiar los fluidos porque las partículas metálicas dañadas se expanden por toda la transmisión y eso puede provocar un problema mayor.
Desgaste en baleros de la caja de velocidades
Otra de las razones por las cual zumba la transmisión automática es debido a que en algunos modelos encontramos que cuentan con algunos baleros. Generalmente las podemos encontrar en las tapas o tasas de las cajas automáticas. Cuando llegan a sufrir algún daño puede provocar un zumbido. ¿Cuál es la diferencia esta falla con la de turbina? En la de balero regularmente zumbará cuando la transmisión esté muy caliente y es cuando comenzará el ruido.
Zumba la transmisión automática por filtro tapado
En el caso de tener el filtro de la caja de velocidades tapado puede ser el causante del zumbido. Cuando la transmisión intenta hacer presión y no hay forma de liberarlo cuando el filtro está tapado, es cuando se origina el ruido. En este caso solo se tendría que cambiar el filtro para eliminar esta falla, pero también es recomendable revisar en caso de que se haya dañado algo más.
Si tienes más dudas o comentarios puedes contactarnos a Transmisiones Bringas Hermanos donde con gusto te podremos atender.