En este video te mostramos lo que ocurre cuando hay agua dentro de la transmisión automática. Debes de ser precavido, sobre todo en tiempo de lluvias cuando hay mayor humedad.

Los baches y las inundaciones contribuyen a que haya agua dentro de la transmisión. Cuando se mezclan el agua con el aceite del sistema de enfriamiento, ocurre cuando se pica el radiador.

La caja que vemos en esta muestra es de una caja cuyo radiador salió mal. Al abrirlo podemos ver que el color de aceite es diferente, en lugar de ser rojo es de color marrón.

En el clip vemos que la caja ya está desarmada. Podemos apreciar que el agua provoca a los discos de pasta es que las despega, ya que no aguanta tanta temperatura. Al sacar los discos notarás que no se ve quemado, simplemente despega la pasta. Al ocurrir esto la pasta se va al filtro y como consecuencia lo tapa.

Agua dentro de la transmisión; reparamos eso y más

Un síntoma de daño en la transmisión automática a causa del agua es que se pierdan las velocidades o no entren. Por eso es de suma importancia que al momento de cerrar una caja se encuentre bien sellada. En tiempos de lluvias es cuando más agua se introduce en el sistema de la caja de velocidades.

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Agradecemos que hayas visto nuestro video y ojalá nos consideres como tu primera opción cuando tengas algún problema con la transmisión. Somos Bringas Hermanos, muchos nos querrán imitar, pero igualar, jamás.